ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੇਂਡੂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੁਧਰਣ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਨਹੀਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸੂਚਕ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਘੱਟਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਜਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਭਾਅ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਕਿਸਾਨ ਸਨਮਾਨ ਨਿਧੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 24 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟਰੈਕਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ 2018 ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ 7,96,392 ਟਰੈਕਟਰ ਵਿਕੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2019 ਵਿਚ ਇਹ ਘਟ ਕੇ 7,23,525 ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਸਾਲ ਯਾਨੀ 2020 ਦੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 3,07,485 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਿਸਾਨ ਭਰਾ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਹ ਕੇ ਖੇਤੀ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਤ ਵਿਚ ਬੀਜ ਬੀਜਣ, ਰੁੱਖ ਲਾਉਣਾ, ਵਾਢੀ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਕਰਨੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਦਵਿੰਦਰ ਸ਼ਰਮਾ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਡਿੱਗਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪੇਂਡੂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਖੇਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਪਜ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ 17 ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨ ਸਿਰਫ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਕੋਲ ਆਮਦਨ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂਹੀ ਤਾਂ ਉਹ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿਸਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਘ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੁਸ਼ਪੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨਿਰੰਤਰ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮਰਥਨ ਮੁੱਲ (ਐਮਐਸਪੀ) ਵੀ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ।
ਜਦੋਂ ਖੇਤ ਦਾ ਘਾਟਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੌਣ ਟਰੈਕਟਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਗੰਨਾ ਕਿਸਾਨੀ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਯੂਪੀ ਵਿਚ ਹੀ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੂ ਪੀ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਰਾਜ ਵਿਚ ਇਕ ਵੀ ਗੰਨੇ ਦਾ ਰੁਪਿਆ ਨਹੀਂ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧੀ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਪੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 12 ਜੁਲਾਈ 2020 ਤੱਕ 586 ਲੱਖ ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿਚ ਬਿਜਾਈ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 12 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 402 ਲੱਖ ਹੈਕਟੇਅਰ ਸੀ। ਖਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਈ 2020 ਵਿਚ 73 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਆਪਣਾ ਟਰੈਕਟਰ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪੇਂਡੂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੂਨ 2020 ਵਿਚ 7,02,970 ਇਕਾਈ ਰਹੀ ਜੋ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ 10,84,596 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸੀ।
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਹਰ ਵਿਨੋਦ ਅਨੰਦ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚ ਉਧਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਟਰੈਕਟਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸਾਨ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੇਤੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ(ਸੋਧਿਆ) ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫੀਡ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸ੍ਰੋਤ: Rozana Spokesman